根据京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建工程总体施工安排，2月22日21时至23日10时，京哈高速公路绥中至盘锦段实施双线全线截流，进行首批16座跨线桥及沿线附属设施拆除施工。本次双向截流施工，辽宁艾特斯智能交通技术有限公司（以下简称“艾特斯公司”）主要施工任务为截流路段内28套ETC门架设备拆除、17套门架情报板拆除、13套F型情报板拆除以及沿线4个服务区卡口稽核系统设备安装，共计62处点位。艾特斯公司提早谋划，成立工作专班，多部门协同作战，设置现场作业组、安全管理组、视频保障组、后勤保障组和综合协调组等5个工作组、18个施工班组，投入无人机和单兵装备等科技“武器”，组织相关人员反复论证推演，克服交叉作业点位多，作业时间段受限、寒冷天气夜间施工安全管理压力巨大的不利因素，提前2.5小时圆满完成京哈高速公路绥中至盘锦段全线截流机电设备拆保施工任务，受到集团领导、运营公司和各界一致好评。

为完成好本次施工任务，公司工程部2月初就与运营公司项目指挥部及沿线各分公司、设计单位、监理单位和协同单位积极协调对接，完成了作业点勘查、供电线路勘查、拟拆除设备标识等相关准备工作，并制定了周密详实的现场作业施工组织计划、安全管理方案和安全事故应急预案。2月20日20时，公司168名施工人员完成集结，38台机械设备，14架无人机全部就位。22日20时40分，18个施工班组在作业点附近收费站或服务区全部就位，经现场检查确认，人员防护规范，施工机械状态良好，岗前培训完毕，具备施工条件。22日21时30分，经指挥部批准，公司各工作组陆续前往各自点位开展门架式可变情报板拆除作业。负责视频保障组的盘古公司共组织无人机14架（固定翼飞机1架），以及图传、照明、喊话等多套设备，对项目做到全点位、全过程、多角度和多方位的视频实时传输。23日早7时39分，随着K474+000公里处，F型可变情报板屏体拆除完成，标志着经10个半小时艰苦鏖战，公司提前圆满完成本次沈山线截流机电拆保施工任务。

本次截流施工任务的顺利完成，充分体现了艾特斯公司是一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍，为下阶段公司系统集成业务的持续健康高速发展积攒了宝贵的经验。

党委委员、副总经理肖江对安全管理相关工作进行要求

固定翼飞机现场保障

施工班组现场交底

公司领导现场指挥

门架型可变情报板屏体拆除