2月22日至23日，辽宁艾特斯智能交通技术有限公司（以下简称“艾特斯公司”）下属企业辽宁盘古技术有限公司（以下简称“盘古公司”），组织无人机团队顺利完成京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第一批跨线桥拆除工程的服务保障工作。

艾特斯公司下属盘古公司具备通用航空企业经营许可资质，在此次辽宁省重大工程项目中通过无人机技术发挥了重要的保障作用。盘古公司具备辽宁省高速公路主干线空域唯一使用权，为高效顺利做好此次服务保障工作，公司提前谋划部署，配置专业级飞手14名，设备及服务保障人员21名，车辆15台，多旋翼无人机13架，固定翼无人机1架，图传、照明、喊话设备若干。成立2个中心指挥组和7个现场作战组，连续巡视作业21个小时，对全线16个施工点位进行全点位、全过程、多方位的视频实时传输。利用高速率通信网络技术和专业设备，指挥现场施工作业，实现省高速公路指挥调度中心、葫芦岛项目指挥部和施工现场的三级联合“作战”模式。

此次服务保障工作，公司无人机在施工过程监管、远程指挥和辅助作业等方面发挥了重要作用，做到了实时掌握施工进度，全时巡查安全隐患，及时控制质量要点等功能。同时，针对夜间施工难点，无人机所搭载的系留照明系统，还解决了施工现场传统照明设备死角多、重影多、局部光照不足、光线不清等问题，大幅提升了夜间施工作业效率和安全性，更好地保障了施工进度和质量。针对高速公路葫芦岛段匝道跨线桥拆除难度大，施工作业面多等难点问题，公司利用无人机技术高效快捷及具备高空视角的优势，为解决作业监视死角和作业面衔接配合困难等难点情况提供了解决方案。

此次服务保障工作，无人机在道路应急指挥调度方面也发挥了重要作用，利用无人机高空便捷移动的监控优势，弥补了施工期间道路监控盲区；在道路解封初期，针对车辆调流和疏导期间车流量大和道路拥堵问题，通过高空喊话疏导交通，有效解决了葫芦岛匝道拥堵和收费广场调流的困难，助力了施工前后期的道路保通保畅。

艾特斯公司通过培育交通领域新业态战略部署，发挥无人机与高速公路业务场景深度融合，打造集团围绕高速公路业务数字化转型的场景落地，并将持续深化无人机在高速公路应用场景建设，积极推动高速公路运营管理模式由传统地面向空地一体转变，形成高速公路多维度立体的运营管理模式。